Diego Pierluigi triunfó en el Campeonato Argentino de Velocidad
Diego Pierluigi, piloto oficial del equipo Yamaha Racing obtuvo la victoria en el Campeonato Argentino de Velocidad disputado en Mar de Ajó Seguir leyendo
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- 15FMHS-L
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- Tipo de Motor:
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- 40XWS-L
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- Tipo de Motor:
- 2 Cilindros, 2T, Refrigerado por agua
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- 40XWTL
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- Tipo de Motor:
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- 2CMHS
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- 3 Cilindros, 2T, Refrigerado por agua
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- E60HMDL
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- Tipo de Motor:
- 3 Cilindros, 2T Refrigerado por agua
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- 70BETOL
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- Tipo de Motor:
- 3 Cilindros, 2T Refrigerado por agua
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- E75BMHL
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- Tipo de Motor:
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- 90AETOL
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- Tipo de Motor:
- 3 Cilindros, 2T, Refrigerado por agua
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- 115CETOL
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- Tipo de Motor:
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- F50DETL
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- F115AETL
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- Tipo de Motor:
- 4 Cilindros en línea, 4T, Refrigerado por agua, DOHC, 16 Válvulas
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- F60CETL
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- 6 Cilindros en V a 60°, 4T, Refrigerado por agua, DOHC, 24 Válvulas
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- Tipo de Motor:
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- F250 - FL250GETX
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- Tipo de Motor:
- 6 Cilindros en V a 60°, 4T, Refrigerado por agua, DOHC, 24 Válvulas
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- VF250AETL (VMax SHO)
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- Tipo de Motor:
- 6 Cilindros en V a 60°, 4T, Refrigerado por agua, DOHC, 24 Válvulas
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- F300 - FL300BETX
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- Tipo de Motor:
- 6 Cilindros en V a 60°, 4T, Refrigerado por agua, DOHC, 24 Válvulas
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- F350 - FL350AETX
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- Tipo de Motor:
- 8 Cilindros en V a 60°, 4T, Refrigerado por agua, DOHC, 32 Válvulas
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- Tipo de Motor:
- 2 Cilindros en Línea, 2 Tiempos, Refrigerado por agua
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- Alimentacion:
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- SJ700
- VX Series
- VX Cruiser
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- Tipo de Motor:
- 4 Cilindros en línea, 4 Tiempos, Refrigerado por agua, DOHC 20 Válvulas
- Cilindrada:
- 1052cc
- Alimentacion:
- Inyección Electrónica Multipunto Secuencial
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- VX Deluxe
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- Tipo de Motor:
- 4 Cilindros en línea, 4 Tiempos, Refrigerado por agua, DOHC 20 Válvulas
- Cilindrada:
- 1052cc
- Alimentacion:
- Inyección Electrónica Multipunto Secuencial
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- VX Sport
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- Tipo de Motor:
- 4 Cilindros en línea, 4 Tiempos, Refrigerado por agua, DOHC 20 Válvulas
- Cilindrada:
- 1052cc
- Alimentacion:
- Inyección Electrónica Multipunto Secuencial
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- VX 700
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- Tipo de Motor:
- 2 Cilindros, 2T, Refrigerado por agua
- Cilindrada:
- 701cc
- Alimentacion:
- Dos carburadores
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- VX Cruiser
- Performance de Lujo
- FX Cruiser HO
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- Tipo de Motor:
- 4 Cilindros en línea, 4 Tiempos, Refrigerado por agua, DOHC 16 Válvulas
- Cilindrada:
- 1812cc
- Alimentacion:
- Inyección Electrónica Multipunto Secuencial
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- FX Cruiser SHO
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- Tipo de Motor:
- 4 Cilindros en línea, 4 Tiempos, Refrigerado por agua, DOHC 16 Válvulas
- Cilindrada:
- 1812cc
- Alimentacion:
- Inyección Electrónica Multipunto Secuencial
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- FX HO
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- Tipo de Motor:
- 4 Cilindros en línea, 4 Tiempos, Refrigerado por agua, DOHC 16 Válvulas
- Cilindrada:
- 1812cc
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- Inyección Electrónica Multipunto Secuencial
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- FX SHO
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- Tipo de Motor:
- 4 Cilindros en línea, 4 Tiempos, Refrigerado por agua, DOHC 16 Válvulas
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- 1812cc
- Alimentacion:
- Inyección Electrónica Multipunto Secuencial
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- FX Cruiser HO
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- Tipo de Motor:
- 4 Cilindros en línea, 4 Tiempos, Refrigerado por agua, DOHC 16 Válvulas
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- 1812cc
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- Inyección Electrónica Multipunto Secuencial
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- FZS
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- Tipo de Motor:
- 4 Cilindros en línea, 4 Tiempos, Refrigerado por agua, DOHC 16 Válvulas
- Cilindrada:
- 1812cc
- Alimentacion:
- Inyección Electrónica Multipunto Secuencial
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- VXS
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- Tipo de Motor:
- 4 Cilindros en línea, 4 Tiempos, Refrigerado por agua, DOHC 16 Válvulas
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- 1812cc
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- Inyección Electrónica Multipunto Secuencial
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- VXR
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- Tipo de Motor:
- 4 Cilindros en línea, 4 Tiempos, Refrigerado por agua, DOHC 16 Válvulas
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- Tipo de Motor:
- 4T, 1 Cilindro, OHV, Refrigerado Por Aire Forzado
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- Tipo de Motor:
- 4T, 1 Cilindro, OHV, Refrigerado Por Aire Forzado
- Cilindrada:
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- Tipo de Motor:
- 4T, 1 Cilindro, OHV, Refrigerado Por Aire Forzado
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- MZ125A2B
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