Revolucionario motor de 4 tiempos, monocilíndrico con inclinación hacia atrás, 4 válvulas, DOHC, inyección electrónica y refrigerado por líquido - Bastidor en diferentes tipos de aluminio generando un balance entre flexibilidad y rigidez - Look agresivo y elegante, con mínima cantidad de partes plásticas - Diseño ergonométrico y reformulación en la concentración de masas para un espectacular balance y maniobrabilidad sin precedentes - Rayos reforzados, horquilla telescópica KAYABA y manillar PRO TAPER - Frenos delantero y trasero lobulados, ambos de 250mm.