Supersport

YZF-R1M

Somos la R1

Se trata de una versión deportiva de la YZF-R1. Entre el equipamiento adicional podemos destacar la unidad de medición de inercia (IMU) de 6 ejes, la cual proporciona un excelente control de la tracción. Además cuenta con una unidad de control de comunicaciones con GPS que permite consultar el tiempo por vuelta y datos relacionados con el funcionamiento en cualquier dispositivo. La suspensión electrónica de competición (ERS) proporciona un ajuste ideal para las necesidades del piloto.

Colores

Precio sugerido

USD 44.500

Términos y condiciones

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Especificaciones

Tipo
Tetracilíndrico en línea, 4T, 16 válvulas DOHC, Refrigeración líquida
Cilindrada
998 cc
Diámetro x carrera
79 x 50,9 mm
Relación compresión
13.0:1
Sistema de Lubricación
Cárter Húmedo
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
TCI
Transmisión
6 velocidades
Tipo
Deltabox de aluminio
Freno Delantero
Disco doble de 320 mm x 5 mm
Freno Trasero
Disco simple de 220 mm x 5 mm
Neumático Delantero
120/70 ZR17 M/C (58W)
Neumático Trasero
200/55 ZR17 M/C (78W)
Suspensión Delantera
Horquilla telescópica
Recorrido Delantero
120 mm
Suspensión Trasera
Basculante
Longitud Total
2055 mm
Ancho Total
690 mm
Alto total
1150 mm
Distancia Entre Ejes
1405 mm
Distancia Mínima del Suelo
130 mm
Peso en orden de marcha
201 Kg
Capacidad del depósito de combustible
17 Lts
Capacidad del depósito de aceite
4,1 Lts