Motor extremadamente silencioso, limpio y económico. Permite una operación con ángulo negativo que mejora la aceleración, aumenta el desempeño y reduce el tiempo para planeo.
Tipo | 3 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua, SOHC 6 válvulas |
Cilindrada | 747 cc |
Diámetro x carrera | 65 x 75 mm |
Relación de compresión | 9,4:1 |
Regimen Máximo | 6000 rpm |
Regimen Minimo | 850 rpm |
Sistema de Lubricación | Bomba de aceite |
Aceite | Yamalube 4T 10W-30, 10W-40 API: SE, SF, SG, SH, SJ |
Alimentación | EFI |
Alternador | 12V-14 A |
Encendido | TCI (Micro-computadora) |
Avance de encendido | ATDC 8° ~ BTDC 20° (Microcomputadora) |
Cebador | Electrónico |
Arranque | Eléctrico |
Bujía | DPR6EB-9 |
Ángulo de giro | 40° En cada dirección |
Trim | Eléctrico |
Transmisión | F-N-R (F: Avance; N: Neutral; R: Reversa) |
Relación de Transmisión | 2 :1 |
Acope de hélice | Por estrías |
Capacidad del depósito de aceite | Cárter húmedo, 2 litros |
Sistema de escape | Por la hélice |
Longitud Pata Corta | 414 mm |
Longitud Pata Larga | 536 mm |
Peso Pata Corta | 93 Kg |
Peso Pata Larga | 104 Kg |