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F70AETL

El F70 posee diseño de cuatro válvulas por cilindro accionado por un único árbol de levas en lugar del convencional doble árbol de levas para motores de 16 válvulas, logrando una notable reducción del peso total. Es así que este motor ligero con tecnología y calidad logra un alto rendimiento y baja emisión de polución.

F70AETL

Ficha

Motor
Tipo 4 cilindros en línea, 4 tiempos refrigerado por agua, OHC 16 válvulas
Cilindrada 996 cc
Diámetro x carrera 65 x 75 mm
Relación de compresión 9,4:1
Regimen Máximo 6300 rpm
Regimen Minimo 750 rpm
Sistema de Lubricación Bomba de aceite
Relación de mezcla -
Aceite Yamalube 4T 10W-30, 10W-40 API: SE, SF, SG, SH, SJ
Alimentación Inyección electrónica multipunto
Alternador 12V-16 A. (6Amp. @ 600 rpm)
Encendido TCI (Micro-computadora)
Avance de encendido TDC ~ BTDC 30° (Microcomputadora)
Cebador Electrónico
Arranque Eléctrico
Bujía LKR7E
Ángulo de giro -
Trim Eléctrico
Transmisión F-N-R (F: Avance; N: Neutral; R: Reversa)
Acope de hélice Por estrías
Capacidad del depósito de aceite Cárter húmedo, 2 litros
Sistema de escape Por la hélice
Dimensiones
Longitud Pata Larga 532 mm
Peso Pata Larga 119 Kg

Fotos

Al pasar sobre la foto podras ver el zoom de la unidad